ミニチャンプス製の精密なダイキャストモデルです。 1964年のニュルブルクリンク1000kmレースに参戦し、総合3位、クラス優勝を獲得したマシンになります。 ※画像10が当時の予選走行中の実車になります。 ポルシェ史上でも初の本格的なGTカーとして設計されたカレラGTS。 以降の栄光の歴史の始まり的1台と言えます。 また、当時では珍しい日常の使いやすさも考慮されたロードゴーイングバージョンも用意されていたようです。 まるで現代のホモロゲーションモデルですね。 こちらのモデルは古いものではございますが、今の目で見てもかなり精密に出来ております。 特に実車のように2アクションで開くリアカウル、その下に搭載されたフラット4エンジンは素晴らしいの一言です。 暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。 鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を行いました。 ・研ぎ出し タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド ・艶出し ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
57分钟前
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